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Pinarello New Dogma F Disc Tg 54 (M) Shimano Ultegra R8170 Di2 12v Most Ultrafast 40 DB Expo EDGE CRYSTAL WHITE (G113)
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New Dogma F Disc Tg 54 (M) Shimano Ultegra R8170 Di2 12v Most Ultrafast 40 DB Expo

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Pinarello New Dogma F rappresenta il culmine dell'ingegneria ciclistica, fondendo un'aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Progettata per dominare i Grandi Giri, questa macchina da competizione offre un equilibrio perfetto tra maneggevolezza, reattività e comfort. È la scelta definitiva per chi non accetta compromessi e cerca il massimo delle prestazioni su ogni terreno.

Colore: EDGE CRYSTAL WHITE (G113)
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Pinarello New Dogma F non è solo una bicicletta, ma un capolavoro di chimica e fisica applicata al ciclismo su strada. Il cuore pulsante del progetto è il nuovo carbonio TorayCa M40X, una fibra ad altissimo modulo che garantisce un rapporto rigidità-peso eccezionale, permettendo al telaio di trasmettere ogni singolo watt sprigionato dai pedali direttamente all'asfalto.

Il design segue la filosofia "Aero-Light", dove ogni curva è stata scolpita attraverso simulazioni CFD e test in galleria del vento per minimizzare la resistenza all'avanzamento.

Il tubo obliquo è stato ridisegnato per nascondere completamente i portaborraccia dal flusso d'aria.

La forcella Onda, segno distintivo del marchio trevigiano, è stata ulteriormente snellita per fendere l'aria con maggiore efficienza.

Il cockpit integrato Talon Ultra Fast riduce la sezione frontale, migliorando l'ergonomia e l'integrazione dei cavi.

L'asimmetria del telaio, concetto pionieristico di Pinarello, è stata portata all'estremo per bilanciare le forze generate dalla catena sul lato destro, garantendo una stabilità impeccabile anche nelle discese più tecniche a velocità elevate. Nonostante l'anima racing, la geometria è stata affinata per ridurre le vibrazioni, permettendo agli atleti di mantenere una posizione aerodinamica più a lungo senza sacrificare il benessere fisico. In questa iterazione, Pinarello è riuscita a limare grammi preziosi non solo dal telaio, ma anche dalla viteria e dai componenti in titanio stampati in 3D, come il supporto del deragliatore. Il risultato è una bicicletta che si sente leggera in salita come una scalatrice pura, ma che mantiene la velocità di una bici da crono in pianura. È, a tutti gli effetti, la sintesi perfetta della velocità moderna.

Telaio
TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, Italian BB
Forcella
NEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer
Freni
Shimano Ultegra BR-R8170
Comandi
Shimano Ultegra BR-R8170 Di2
Deragliatore Anteriore
Shimano Ultegra FD-R8150 Di2 12S
Cambio Posteriore
Shimano Ultegra RD-R8150 Di2 12s
Pacco Pignoni
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
Catena
Shimano Ultegra CN-M8100
Guarnitura
Shimano Ultegra R8100, HollowTech II, 12-speed, 50/34t
Lunghezza Pedivelle
Size 430 / 465 / 500 / 515: 170mm | Size 530 / 540 / 550 / 560: 172.5mm | Size 575 / 595 / 620: 175mm
Movimento centrale
Shimano ITA Ultegra SM-BBR60
Pneumatici
Pirelli P Zero Race 700x26c
Ruote
Most Ultrafast 40 DB in Carbonio
Camere d'aria
Butyl inner tube
Manubrio
MOST Talon Ultra Fast, Integrated Bar
Sella
Most Lynx Manganese Rail L3 145
Reggisella
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
Taglia
54 (M)
Note
Per customizzazioni, consigli sulla taglia o eventuali dubbi, non esitare a contattarci! Possiblità di test presso la nostra sede.
Pinarello New Dogma F Geometria Geometry