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Turbo Levo 4 EVO Comp Alloy Sram Eagle 90 T-Type 12v Specialized
6.499,00 €
Specialized Levo 4 EVO è costruita per i ciclisti che sul terreno non si muovono in punta di piedi. I ciclisti che puntano al ripido, che corrono nei bike park senza seggiovia e che vogliono una bici che mantenga il controllo quando le cose si fanno rapide, difficili e significative. Questa è l’Enduro elettrica. Potenza, capacità e portata SuperNatural.
95227-5702
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Configurazione personalizzata
Pagamento sicuro e rateale
Spedizione gratuita e assicurata
Valutazione usato Servizio permuta
Specialized Turbo Levo EVO rappresenta l'anima più "cattiva" ed estrema della famiglia Levo. Mentre la Levo standard è la regina dell'All-Mountain, la EVO è una vera e propria macchina da Enduro assistita, pensata per chi vuole un mezzo capace di sostituire gli impianti di risalita anche nei bike park più tecnici.
Più muscoli, più escursione
La caratteristica principale che separa la EVO dal resto della gamma è l'escursione maggiorata. Mentre la Levo "normale" si attesta su 160mm/150mm, la EVO sale a 180mm all'anteriore e 170mm al posteriore
Geometria "Mullet" e Regolabile
Tutta la gamma EVO adotta la configurazione Mullet (29" davanti per la stabilità, 27.5" dietro per la maneggevolezza). La geometria è progettata per il "gravity":
Angolo di sterzo estremo
Regolabile da 63° a 65.5°, permettendo di trasformare la bici da una schiacciasassi da velocità a una più agile per i sentieri tortuosi.
S-Sizing
La gamma non si divide in taglie classiche (M, L, XL), ma in 5 taglie basate sullo stile di guida e sull'interasse desiderato, non solo sull'altezza del cavallo.
Motore
Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
Batteria
Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack
UI/Remoto
Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My
Caricatore
Specialized 4amp charger
Telaio
Levo 4 alloy frame, 150mm travel, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel
Forcella
SRAM FS ZEB Select, 29" 180mm, Linear XL spring, Delta RC damper, rebound adjust
Ammortizzatore
Vivid Select air, 230x62.5mm, Linear XL spring, RT damper w/climb switch, rebound adjust
Freni
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor
Comandi
SRAM EAGLE 90T, single click, with MMX
Cambio Posteriore
SRAM Eagle 90 T-Type
Pacco Pignoni
SRAM 12-speed,10-52t
Catena
SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain
Guarnitura
SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length
Corona
SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
Ruote
Specialized Alloy Rims
Mozzo anteriore
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Mozzo posteriore
Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb
Raggi
DT Swiss Elemental
Pneumatico anteriore
Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4"
Pneumatico posteriore
Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill Tire 27.5x2.4"
Camere d'aria
Standard, Presta Valve
Attacco manubrio
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Manubrio
Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise
Manopole
Specialized Trail Grips
Sella
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143
Reggisella
Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
Collarino sella
Alloy, 38.6mm
Note
Lunghezza pedivelle, misura manubrio e larghezza sella consultabili nella scheda geometrie.
Per customizzazioni, consigli sulla taglia o eventuali dubbi, non esitare a contattarci!
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