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Bianchi New Specialissima Sram Red AXS E1 12v Power Meter RC 49R DB JA - Antartica: Bianco Ghiaccio / Celeste Metallico / Nero + Logo Cromato [Full Glossy]
Immagine illustrativa. Riferirsi alla scheda tecnica

New Specialissima Sram Red AXS E1 12v Power Meter RC 49R DB

La Nuova Bianchi Specialissima ridefinisce il concetto di bici da corsa all-rounder, fondendo una leggerezza estrema da scalatrice a un'efficienza aerodinamica senza precedenti. Creata per i ciclisti più esigenti, trasforma ogni watt in pura velocità pura sia sulle pendenze più dure sia nei tratti di pianura più veloci. Il suo design iconico e pulito incarna il perfetto equilibrio tra la gloriosa tradizione delle corse e l'innovazione tecnologica del futuro. Una macchina da competizione pura, nata per dominare ogni percorso e ridefinire i tuoi limiti.

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Colore: JA - Antartica: Bianco Ghiaccio / Celeste Metallico / Nero + Logo Cromato [Full Glossy]
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L'iterazione della Nuova Bianchi Specialissima rappresenta l'apice dell'ingegneria applicata alle competizioni su strada, dove il rapporto peso-potenza incontra la massima efficienza aerodinamica. Sviluppata partendo dai feedback degli atleti del World Tour, la piattaforma Specialissima è stata riprogettata per eccellere non solo in salita, ma in ogni scenario di gara.

Il cuore del progetto risiede nell'ottimizzazione strutturale del telaio in carbonio ad altissimo modulo. Gli ingegneri Bianchi hanno ridisegnato i profili dei tubi prendendo ispirazione dalla sorella da crono Oltre, integrando soluzioni aero avanzate senza aggiungere un solo grammo di peso superfluo. La zona dello sterzo, l'orizzontale e i foderi alti del carro posteriore sono stati assottigliati e scolpiti per fendere l'aria, riducendo la resistenza aerodinamica complessiva dell'intero sistema bicicletta-atleta.

La rigidità torsionale è stata incrementata nei punti nodali critici, come la scatola del movimento centrale e il tubo di sterzo conico, garantendo un trasferimento di potenza istantaneo e una precisione di guida chirurgica nelle discese più tecniche. Al contempo, il lay-up del carbonio è studiato per smorzare le vibrazioni ad alta frequenza del fondo stradale, riducendo l'affaticamento muscolare durante le lunghe ore di sella.

La geometria da competizione è aggressiva ma bilanciata, pensata per favorire una posizione aerodinamica ottimale e garantire una reattività fulminea nei rilanci. Il passaggio cavi è totalmente integrato all'interno del telaio e del cockpit, una soluzione che non solo pulisce la linea estetica ma massimizza la penetrazione dell'aria. Il carro posteriore compatto e la forcella integrata lavorano in perfetta sinergia per offrire una stabilità eccezionale anche alle alte velocità.

Infine, la tolleranza degli pneumatici è stata aggiornata per ospitare coperture di sezione moderna, permettendo di ottimizzare il grip e la resistenza al rotolamento in base al percorso. Indipendentemente dal livello di allestimento scelto, l'anima della Specialissima rimane fedele a un unico obiettivo: offrire una versatilità assoluta e prestazioni senza compromessi quando la strada inizia a salire e la velocità aumenta.

Telaio
Bianchi Specialissima RC in carbonio, solo gruppi elettronici, passaggio cavi completamente interno, freni a disco Flat Mount, compatibile con UDH, movimento centrale PressFit 86,5×41, compatibilità massima con guarnitura 58T, dimensioni 47-50-53-55-57-59
Forcella
Bianchi Specialissima in carbonio, ICR 1,5″ serraggio integrato, freni a disco flat mount da 140 mm, asse passante 12×100 con sistema Countervail
Gruppo
Sram Red
Freni
Sram Red AXS E1
Comandi
Sram Red AXS E1
Deragliatore Anteriore
Sram Red AXS E1
Cambio Posteriore
Sram Red AXS E1
Pacco Pignoni
Sram Red XG 1290 E1, 10-33, 10-11-12-13-1-15-17-19-21-24-28-33T
Guarnitura
Sram Red E1, Quarq Power Meter, 48x35T lunghezza pedivella: 165 mm (47-50 cm); 170 mm (53-55 cm); 172.5 mm (57-59 cm)
Pneumatici
Continental Grand Prix 5000 S TR
Ruote
Bianchi RC 49R, 25-622, altezza profilo 49 mm, raggi a filo, sistema a cricchetto, predisposte per tubeless, corpo HG11
Manubrio
Manubrio integrato Bianchi Reparto Corse Carbon, per sistema Acros ICR: drop 125 mm, reach 80 mm. Misure: 90/380 (47-50 cm); 100/380 (53 cm); 110/400 (55-57 cm); 120/420 (59 cm)
Nastro manubrio
Prologo PLAINTOUCH BLACK
Sella
Prologo Nago R4 PAS Nack
Reggisella
Reggisella Bianchi Specialissima Full Carbon Aero lunghezza: 280 mm, offset 0 (47 cm); 300 mm, offset 0 (50-53 cm); 350 mm, offset 20 mm (55-57 59 cm)
Certificati
UCI
Garanzia
Ufficiale Bianchi
Note
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