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Dalla combinazione di performance, artigianalità e design nasce la nuova C72, realizzata a mano in Italia. Nella C72, ogni elemento è sviluppato in armonia, struttura, materiali, geometria e sensazioni di guida dialogano tra loro, in sintonia. Una bicicletta perfectly composed.
Colnago C72 si presenta come l'apice dell'ingegneria ciclistica italiana, una bicicletta che non cerca di competere con la serie V nel puro aerodinamismo esasperato, ma che punta alla perfezione costruttiva e al feeling di guida. Fedele alla tradizione, la C72 mantiene la costruzione a congiunzioni (lugged frame), una scelta che permette di combinare sette diversi elementi in carbonio per ottenere una reattività e una precisione millimetrica, introvabili nei telai monoscocca industriali. Rispetto alla precedente C68, il telaio è stato ulteriormente alleggerito di circa 30 grammi, pur incrementando la rigidità torsionale grazie a una nuova laminazione delle fibre ad alto modulo.
Il design della C72 evolve verso un concetto di "all-road di lusso": il carro posteriore è stato ridisegnato per migliorare l'assorbimento delle vibrazioni, mentre lo spazio per gli pneumatici è stato esteso fino a 35mm, permettendo un utilizzo versatile anche su asfalti rovinati senza sacrificare la velocità. Una delle novità più funzionali è l'integrazione di un vano portaoggetti a scomparsa situato sotto il portaborraccia, che permette di trasportare kit di riparazione senza alterare l'estetica pulita del telaio.
L'integrazione è totale anche nel cockpit, dove debutta il nuovo manubrio CC.02. Questo componente non è solo più leggero di 15 grammi rispetto al predecessore, ma presenta una forma ergonomica rivista per offrire una posizione più aggressiva e un controllo superiore in frenata. La C72 rimane un oggetto d'élite, prodotta in soli 3.000 esemplari l'anno, confermandosi come il punto d'incontro definitivo tra l'artigianato storico e la tecnologia del futuro.