- Nuovo
Nata dal manifesto "Eat My Dust", la Crux 5 è il mezzo definitivo per chi non accetta secondi posti sullo sterrato.
Questo gioiello fonde l'anima aerodinamica di una Tarmac alla leggerezza più estrema, trasformando ogni pedalata in pura adrenalina.
La sua guida intuitiva riduce la fatica, facendoti entrare in uno stato di grazia perfetto in cui il tempo e la distanza semplicemente svaniscono.
Affronta l'ignoto a tutta velocità, sfida i tuoi limiti e costringi gli avversari a inseguire soltanto la tua scia di polvere.
La Specialized Crux 5 è una macchina gravel da competizione pura con un peso complessivo record di soli 7,7 kg. Il telaio è realizzato in pregiato carbonio FACT 10r dal peso di 897 grammi, ottimizzato strutturalmente tramite il concetto Flow State Design.
Il design aerodinamico dei tubi attinge direttamente alla Tarmac SL8, rendendola la bici da gravel più veloce e penetrante mai creata dal brand. I severi test nel Win Tunnel certificano un risparmio aerodinamico di ben 15,2 watt rispetto alla generazione precedente. Questo incremento di efficienza permette di ridurre il tempo totale di gara fino a 9 minuti e 58 secondi sul percorso della Unbound.
La tecnologia Rider-First Engineered™ assicura che tutte le taglie (da 49 a 61) offrano le medesime e impeccabili risposte dinamiche. L'elasticità verticale calibrata del telaio riduce l'affaticamento muscolare del ciclista, salvaguardando lo slancio sulle lunghe distanze.
Lo spazio per gli pneumatici è stato esteso fino a ben 55 mm (2,2"), offrendo una trazione e un comfort senza precedenti sui fondi sconnessi. Di serie la bici monta pneumatici Pathfinder 700x45, configurati in modalità Tubeless Ready per minimizzare la resistenza al rotolamento.
La trasmissione elettronica wireless è affidata al gruppo a 13 velocità SRAM FORCE AXS XPLR E1, specifico per l'agonismo gravel. La guarnitura SRAM FORCE XPLR E1 monta una corona singola da 40 denti. La cassetta posteriore a 13 velocità offre una spaziatura perfetta per i cambi di ritmo, con uno sviluppo metrico che va da 10 a 46 denti.
Il movimento centrale è uno SRAM DUB BSA filettato da 68 mm Wide, scelto per massimizzare la rigidità, l'affidabilità e la facilità di manutenzione. I freni a disco idraulici SRAM FORCE E1 offrono una potenza frenante superiore e una modulabilità eccellente in presenza di fango o pioggia.