Dogma F12 Usata Tg 53 (M) Shimano Dura-Ace Di2 12v Roval Rapide CLX 64 DB

La Pinarello Dogma F12 usata in taglia 53 (M) propone un allestimento di alto livello costruito attorno al telaio in carbonio Torayca 1100 1K e alla forcella Pinarello Onda con ForkFlap in carbonio. Una configurazione pensata per chi cerca una bici da corsa dal carattere deciso, con componentistica selezionata e una dotazione tecnica completa. Il gruppo Shimano Dura-Ace comprende una trasmissione elettronica Di2 11v: i comandi Shimano Dura-Ace ST-R9170 Di2 11v lavorano insieme al deragliatore anteriore Shimano Dura-Ace FD-R9150 Di2 11v e al cambio posteriore Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9150 11v. La trasmissione è completata dal pacco pignoni Shimano Dura-Ace CS-9000 11v con rapportatura 11-28t e dalla guarnitura Shimano Dura-Ace FC-R9100 11v, 52-36T, con pedivelle da 172.5 mm. La frenata è affidata ai freni a disco idraulici Shimano Dura-Ace BR-R9170. Le ruote Roval Rapide CLX 64 in carbonio aggiungono un componente di riferimento all'allestimento e si integrano con il cockpit Most. Il manubrio integrato Most Talon Ultra in carbonio misura 420 mm ee con attacco da 120 mm, mantenendo una configurazione pulita e coordinata. A completare la bici troviamo la sella Most Lynx Ultrafast Superflow Carbon Rail e il reggisella Pinarello in carbonio. Questa Dogma F12 concentra quindi materiali e componenti di fascia alta in una configurazione pronta per chi apprezza l'integrazione del carbonio, la precisione della trasmissione elettronica e il controllo dei freni a disco idraulici. Il telaio in carbonio Torayca 1100 1K costituisce il cuore della configurazione e viene affiancato dalla forcella Pinarello Onda con ForkFlap in carbonio, mantenendo una costruzione interamente orientata a materiali e componenti di fascia alta. Il cockpit integrato Most Talon Ultra in carbonio completa la parte anteriore con misure dichiarate di 420 mm ee e 120 mm, mentre sella Most Lynx Ultrafast Superflow Carbon Rail e reggisella Pinarello in carbonio completano il pacchetto.