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Turbo Levo R Comp Alloy Sram Eagle 90 T-Type 12v Specialized, hookless alloy
6.499,00 €
La Specialized Turbo Levo R Comp Alloy è una e-MTB full power pensata per i trail veloci, con un equilibrio tra spinta, agilità e controllo. Il motore Specialized 3.1 eroga 810 W di picco e 105 Nm, alimentato dalla batteria integrata da 840 Wh. Il telaio in alluminio M5 offre geometria regolabile e vano SWAT. La forcella FOX 36 SL Performance GRIP da 140 mm lavora con l'ammortizzatore FOX FLOAT Performance GENIE da 130 mm. Completano l'allestimento la trasmissione SRAM Eagle 90 Transmission, i freni SRAM Motive Bronze e le ruote Specialized in lega.
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La Specialized Turbo Levo R Comp Alloy interpreta l'e-MTB full power con una vocazione precisa: affrontare i percorsi XC Trail con una guida vivace, reattiva e controllabile. Il progetto Levo R combina l'assistenza della famiglia Levo con un telaio dedicato e sospensioni pensate per accompagnare i cambi di ritmo, dalle salite tecniche ai singletrack scorrevoli. È una mountain bike elettrica per chi vuole sfruttare il motore senza rinunciare al piacere di scegliere la propria linea.
Il motore Specialized 3.1 mette a disposizione 810 W di potenza di picco e 105 Nm di coppia. L'erogazione SuperNatural coordina sensori, motore e software per adattare il supporto alla pedalata e mantenere trazione sui fondi difficili. La batteria Specialized Turbo integrata da 840 Wh è pensata per le uscite lunghe; il sistema prevede anche un Range Extender opzionale. Il display Mastermind TCU da 2,2 pollici permette di consultare i dati e personalizzare le impostazioni tramite l'app Specialized.
Il telaio M5 Aluminum integra un pratico vano SWAT nel tubo obliquo, utile per trasportare piccoli oggetti essenziali. La geometria regolabile consente di adattare il comportamento della bici al terreno e alle preferenze di guida. Davanti lavora la FOX 36 SL Performance con cartuccia GRIP e 140 mm di escursione; dietro, i 130 mm sono gestiti dall'ammortizzatore FOX FLOAT Performance GENIE, sviluppato con Ride Dynamics per unire sensibilità e sostegno nei tratti più impegnativi.
La trasmissione SRAM Eagle 90 Transmission con cambio Eagle 90 T-Type e cassetta SRAM GX Transmission 10-52t offre rapporti adatti a salite e rilanci. I freni a disco idraulici SRAM Motive Bronze, con pinze a quattro pistoni e dischi da 200 mm, accompagnano la guida sui trail. Le ruote Specialized in lega hanno cerchi hookless con canale interno da 30 mm, predisposti tubeless, e montano uno pneumatico Trail Control T9 davanti e Purgatory T7 dietro.
Motore
Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
Batteria
Specialized Turbo 840Wh integrated battery pack
Telaio
M5 Aluminum, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel
Forcella
FOX 36 SL Performance, GRIP Damper, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mm
Ammortizzatore
FOX FLOAT Performance GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mm, 130mm of travel
Gruppo
Sram
Freni
SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor
Comandi
SRAM EAGLE 90T, single click, with MMX
Cambio Posteriore
SRAM Eagle 90 T-Type
Pacco Pignoni
SRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52t
Guarnitura
SRAM Eagle 70, BROSE/ISIS, 160mm, 32T
Ruote
Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Pneumatico anteriore
Specialized Trail Control, GRID Casing, T9 Compound, TLR, 29x2.4
Pneumatico posteriore
Specialized Purgatory, GRID Trail Casing, T7 Compound, 29x2.4 (S1 27.5x2.4)
Attacco manubrio
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Manubrio
Specialized Alloy, 30mm/40mm rise, 35mm, 800mm wide
Sella
Body Geometry Power Comp, steel rails
Reggisella
X-Fusion Manic, 34.9, S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm Travel, 0mm offset
Garanzia
Ufficiale Specialized
Note
Lunghezza pedivelle, misura manubrio e larghezza sella consultabili nella scheda geometrie.
Per customizzazioni, consigli sulla taglia o eventuali dubbi, non esitare a contattarci! Possiblità di test presso la nostra sede.
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