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Le ENVE G SES 6.7 Pro DB sono ruote gravel in carbonio sviluppate per la velocità sui percorsi più scorrevoli. Il profilo differenziato da 60 mm all'anteriore e 67 mm al posteriore lavora con un canale interno da 35 mm, ottimizzato per pneumatici da 44 a 52 mm. I mozzi ENVE INNERDRIVE PRO integrano cricchetto ultraleggero a 40 denti e cuscinetti ceramici. Il bordo Wide Hookless Bead aiuta a limitare le pizzicature, mentre il fissaggio dei dischi Centerlock completa una coppia da 1580 g dichiarati, con nastro, valvole e corpetto HG inclusi nel peso.
Le ENVE G SES 6.7 Pro DB sono ruote gravel in carbonio sviluppate per le competizioni dove la velocità elevata rende l'aerodinamica una priorità. La famiglia G SES porta su sterrato l'approccio ENVE alla gestione dei flussi d'aria, adattandolo agli pneumatici di grande volume tipici del gravel moderno. Il risultato è una coppia pensata per percorsi rapidi, tratti esposti e lunghi settori in cui conta mantenere il ritmo.
La configurazione adotta profili differenti: 60 mm all'anteriore e 67 mm al posteriore. Entrambi i cerchi hanno un canale interno da 35 mm, progettato per lavorare con coperture larghe e mantenere una forma favorevole al passaggio dell'aria. ENVE raccomanda pneumatici da 44 a 52 mm e stabilisce una larghezza minima di 44 mm. Prima del montaggio occorre verificare la compatibilità della copertura con il cerchio hookless.
La tecnologia Wide Hookless Bead utilizza un bordo largo 3,8 mm per distribuire l'energia degli impatti e contribuire a ridurre il rischio di forature da pizzicamento. Per questi cerchi ENVE indica una pressione massima di 50 psi, pari a 3,4 bar; è necessario rispettare anche l'eventuale limite inferiore previsto dal produttore del pneumatico. I cerchi G SES sono fabbricati da ENVE a Ogden, nello Utah.
I mozzi INNERDRIVE PRO impiegano un corpo ultraleggero, un cricchetto PRO a 40 denti con molla a basso attrito e cuscinetti ENVE PRO Ceramic. Il peso dichiarato del set di mozzi è di 281 g. Le ruote utilizzano raggi Silver Alpina Ultralite, 24 per ciascun cerchio, e attacco del disco Centerlock; gli anelli di chiusura non sono compresi. Gli assi passanti sono 12x100 mm davanti e 12x142 mm dietro.
Il peso dichiarato della coppia è di 1580 g con corpetto HG, nastro tubeless e valvole inclusi; la ruota anteriore pesa 735 g e la posteriore 845 g. Le G SES 6.7 Pro DB si rivolgono a chi cerca un set gravel con profilo alto, supporto per pneumatici generosi e componenti concepiti per le gare veloci.